冷却系统10大故障问题-水箱内部阻塞

苦行僧

　　水箱内部是由细小的水道所组成，有些还会区分为一、二或三排水道设计，愈多排的厚度相对会比较大，但可以帮助冷却水的流量，对於冷却效率的提昇是有帮助的，不过由於水道的孔道多数都呈现扁平状，且开孔并没有很大，因此如果没有使用水箱精，甚至添加矿物质含量多的地下水或矿泉水当冷却水的话，水箱内的水道就会因为水垢的生成，而阻塞冷却水的流动，使得原本有二排可用的水箱水道，变成只有一排甚至完全阻塞，这时就会大大阻碍冷却水的流动，使得冷却系统的降温效果不佳，引擎在重负荷行驶时，就有可能出现水温过高的情况。
　　
　　水箱内部是由细小的水道所组成，不过由於水道的孔道多数都呈现扁平状，因此如果没有使用水箱精，甚至添加矿物质含量多的地下水或矿泉水当冷却水的话，水箱内的水道就会因为水垢的生成，而阻塞冷却水的流动。
　　
　　事实上，水道内的水垢就像厨房热水瓶底部的水垢一样，都是因为矿物质於加热过程中，缓慢附着於金属表面上而形成的超硬物质，想要避免生成水垢，最简单的做法就是添加弱硷性的水箱精於冷却水中。