为了奕歌！广汽三菱引擎厂竣工启用，研究院与零组件产业园区同步开工！

苦行僧

　　广汽三菱今年最重要的国产化运动休旅新车-「奕歌」，即为国人所熟悉的MITSUBISHI Elipse Cross中国版，日前广汽三菱引擎厂已经正式竣工启用，而为加速其量产进度，广汽三菱大举投资的研究院与零组件产业园区新建工程也同步启动。
　　广汽三菱引擎厂於去年三月正式动工，历时一年半正式竣工投产，其生产车间占地面积达到1.4万平方公尺，共配置40具机器人，且正式投产将搭载於「奕歌Elipse Cross」车上之汽油1.5L缸内直喷涡轮增压引擎（原厂代号为4B40），而新车已经以14-19万人民币的预售价开始接单。
　　在引擎厂落成启用的同时，广汽三菱为提升自主研发设计能量，其广汽三菱研究院与零组件产业园区也同时开工兴建，其中广汽三菱研究院建设项目战地达41万平方公尺，预计建设工期为27个月，预计2020年12月落成启用，研究院也将根据广汽三菱今後的产品研发需求，建设包括研发大楼、试验道路、试验室、试制车间以及新能源实验室等研发硬体设施，预计落成时研发中心人员数量将达到630人，2025年将达到1500人，且将具备应对多达14款车型大改款、12款车型小改款、共计二个平台4个车型项目的研发能力。
　　至於广汽三菱零组件产业园区，建设项目战地达67万平方公尺，第一期计画於2020年落成启用，计画引进多达20-30家零组件企业，目标是将当地零组件配套率从30％提升至90％。