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888真人注册:推进皮卡汽车特色消费市场发展研讨会:呼吁更多解禁

时间:2019-5-10 11:07:53  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 中国汽车新闻工作者协会副理事长、中国交通报社副总编辑陈林以“打造高品质皮卡产品,开拓农村客货运市场”为题,进行了主题演讲。对取消4.5吨及以下普通货运“双证”、农村皮卡市场开拓、创新农村客货运输皮卡产品供给等方面做出了解读。  陈林认为,在深化改革、简政放权特别是促进物流行业降...

     中国汽车新闻工作者协会副理事长、中国交通报社副总编辑陈林以“打造高品质皮卡产品,开拓农村客货运市场”为题,进行了主题演讲。对取消4.5吨及以下普通货运“双证”、农村皮卡市场开拓、创新农村客货运输皮卡产品供给等方面做出了解读。

  陈林认为,在深化改革、简政放权特别是促进物流行业降本增效的大背景下,取消“双证”对实用性极强、可以兼顾日常出行和基本货运需求的皮卡车型是一大利好。此外,国家鼓励农村汽车消费、交通运输行业在农村公路等基础设施建设中取得了巨大成就,为皮卡在广大农村的应用创造了优越的条件。未来,皮卡必将替代微客和微货,在农村汽车消费品类中异军突起。

  中国皮卡网COO谷国全对我国皮卡市场及行业现状进行了详实的解读,近年来整体车市的销量不断放缓,而皮卡的销量却不断增长,皮卡已成为继SUV之后的汽车市场新蓝海。未来,随着用户消费升级,对安全性、舒适性、驾乘感等要求更高,皮卡发展空间远大于轻卡和微卡,且皮卡车型一专多能,更容易受家庭消费者青睐。如果政策进一步放宽,皮卡将真正进入黄金时代,未来发展可期。

  中信证券研究部汽车行业分析师尹欣驰在主题演讲中强调,由于近两年来皮卡市场受到政策松绑影响,在短期内对皮卡销量有正向刺激作用,行业销量也有明显增长。但相比于美国渗透率为16%的皮卡市场来说,中国皮卡市场的渗透率还远远不够,仅为美国市场的1/10。而我国未来乘用车市场预计可达3000-3500万辆,特别是从目前的中国皮卡省份渗透率分析来看,未来中国西部汽车消费的崛起是皮卡成长的关键。


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