VW全新敞篷跨界休旅T-Roc Cabriolet下周起全球开卖

苦行僧

　　按照表定计画，VW全新的T-Roc Cabriolet或有可能今年底前引进台湾，不过新冠疫情打乱市场的节奏，尤其是零件断链危机，也有可能将冲击到新车生产和交车流程。不论如何，福斯汽车（VOLKSWAGEN）仍在本周如期宣布T-Roc Cabriolet小型敞篷跨界休旅从下周起德国市场正式贩售，并开始接受全球市场订车。
　　车厂号称这是世界首款 「小型敞篷跨界休旅车」，3月20日起上赶春季贩售季节，将在全球各经销据点陆续开卖，它在德国市场的报价为27.495欧元，相当于新台币95万左右。原厂在上市的新闻稿中提到：在3月的某个时候，驾驶者将开感受如同乘坐敞篷车上路的一般的快意。
　　这台敞篷的跨界休旅，它的概念车是在2014年推出的，福斯原厂希望在已经车满为患的跨界休旅车市场的级距中，打开血路，创造新的用车需求，透过结合e9 ‘tmo1 e9 ‘tmo1 正常版的?T-Roc跨界休旅的运动化车身比例，配上上空的造型元素和开阔自由感，来吸引年轻买家。
　　?T-ROC Cabriolet发表初期，共有两种不同配备风格的车型，豪华取胜的Style和运动化的R-Line，有两套汽油动力系统，一是人门的1.0升TSI引擎，搭配6速手排变速箱，最大马力115PS，另一动力是1.5 TSI，最大马力150PS，可以匹配6速手排或7速DSG双离合器自手排变速箱。它的电动天篷的技术是源自于同级距的福斯小车，如Beetle和Golf，可以难车速30公里/小时以内，9 9秒即可完成开启。
　　T-Roc Cabriolet座舱大抵援用T-Roc的设计与配备，标配8寸中控萤幕，内建娱乐资讯系统，另可选配尺寸更大的11.7寸Active Info Display显示萤幕，其娱乐资讯系统则整合最新内建eSIM卡的MIB3多媒体系统。