Honda全新大改款HR-V可望提前问世？日媒爆料今年12月底就会现身

苦行僧

　　日媒报导，Honda有意将原本暂订于2021年问世的大改款HR-V，提早至今年12月底发表，图为现行车型。
　　


　　对Honda来说，曾蔚为销售主力的品牌小型跨界SUVHR-V，近年来似乎难敌同级竞品的改朝换代，在市场关注度以及实质销量似乎都有略微下滑的迹象；早些时候就曾传出，Honda有意在2021年推出全新大改款车型，不过日前日媒最新自动车情报更指出，在诸多考量下，原厂将把上市时程提早至今年12月底，借此提高品牌声量。



　　▲在新世代FIT问世后，下一步步入大改款工程的车款，应该就是当红炸子鸡HR-V了，图为现行车型。
　　严格来说，现行Honda HR-V即便历经数次小改款、新年式更新，似乎也是时候进行大改款了；日前日媒最新自动车情报便指出，考量到市场趋势以及原厂开发进程，全新世代HR-V可望超前进度提早于今年12月底现身，借此因应诸如TOYOTA C-HR、Nissan Kicks等对手的团团包围。
　　不过目前可供掌握的资讯并不多，一般推测新世代HR-V可望因应FIT的脚步，换装全新的底盘平台，整体车身尺码进一步来到长4,400mm、宽1,790mm、高1,590mm，轴距2,610mm，为之换取更为优渥的车室空间；同时外观上应也会采用新世代家族设计语汇，借此抢攻年轻消费者的市场版图。



　　尚无法得知新世代HR-V整体内装格局会有何更新，但Honda Sensing智慧安全科技应会列为重点导入项目，图为现行车型。
　　早些时候，日媒Creative Trend也补充爆料，新世代HR-V未来将会全面换装1.5升涡轮汽油引擎规格，并具备173匹、22.44公斤米的帐面输出；同时因应全球消费型态转变，HR-V更将以此设定作为基础，另行衍生搭配双电动马达的1.5升油电动力车型，借此因应更趋严格的排放法规。
　　当然认真来说，与其讨论新世代HR-V何时能够导入台湾，倒不如先深究诸如City、CR-V、FIT等新科车款有没有机会进军国内；毕竟上述车款都已抢先在日本、东南亚、北美等市场现身，导入机率或许会相对HR-V更高一点；再加上众家车迷屡屡敲碗的Civic近期回锅的谣言也是传得风风雨雨，或许对台湾Honda来说，后续新车导入计画如何布局？反而更是一项甜蜜的烦恼吧……。