共享自动驾驶与电动车资源，Ford与Volkswagen将成立合资企业
Volkswagen 媒体网站中，预告将在美国东部时间 2019 年 7 月 12 日早上 8 点召开记者会，宣布与 Ford 扩大全球联盟合作。其中包括 Volkswagen 集团首席执行长 Herbert Diess 以及 Ford 首席执行长 Jim Hackett 都将出席，不过没有公布详细的发表会内容。但是根据外媒预计，这次记者会的召开当中，一个潜在的原因可能是 Volkswagen 投资 Argo AI 这个由 Ford 拥有的自动驾驶汽车系统公司。
潜在的原因可能是 Volkswagen 投资 Argo AI 这个由 Ford 拥有的自动驾驶汽车系统公司。
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Argo AI 是 Ford 在 2018 年所建立的新分公司，此公司是 2017 年 Ford 收购 Pittsburgh 创业公司的其中一个部门，当时即宣布将在 2023 年之前投资 40 亿美元，而 Ford 亦寻找外部投资者，来分担自动驾驶汽车技术所需的庞大资金。
根据消息指出，几个月以来 Volkswagen 与 Ford 一直在讨论如何分担投资电动车与自动驾驶技术的负担，而两家透过共享汽车零部件与技术扩大合作，来降低减少碳排放的压力，以及抵挡科技行业的挑战者趁著电动车的转换而加入市场竞争。可以肯定的是，本次发表会并不会宣布两家的收购或并购计画。
花旗分析师表示，Ford 使用 Volkswagen 授权的 MEB 电动车平台，将会是本次会议的重点之一。
花旗分析师表示，Ford 使用 Volkswagen 授权的 MEB 电动车平台，将会是本次会议的重点之一。Volkswagen 将能透过增加 MEB 底盘的销售，降低 2020 年的财务估计风险，同时还能为其带来庞大的市场规模优势。而 Ford 则能有效地减少自身开发电动车的成本。
两家近期的合作并不是这次才开始，Volkswagen 与 Ford 在 3 月时签署协议，将开发以 Ford 平台为基础的货卡，而两家制造商亦借此谈论扩大联盟，签署包括电动车、自动驾驶与移动服务合作备忘录。而 Volkswagen 在 6 月宣布与 Fiat Chrysler 集团联盟时，取消与 Aurora 的合作。
Volkswagen 与 Ford 在 3 月时签署协议，将开发以 Ford 平台为基础的货卡。
除了 Ford 与 Volkswagen 合作以外，Honda 与 GM 通用汽车在 2018 年合作开发自动驾驶汽车，将投资 27.5 亿美元来开发 GM 的 Cruise Automation 自动驾驶装置。Alphabet 的 Waymo 则与 Fiat Chrysler 以及 Jaguar Land Rover 达成协议，购买自动驾驶系统。
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